Stadtfraktion

Anlass des Auskunftsersuchens gem. § 29 Abs. 1 BbgKVerf.: Seit dem 01.01.2024 wurde auf Grundlage des §10b SGB VIII die Funktion des Verfahrenslotsen im Jugendamt installiert. Er fungiert als Schnittstelle zwischen SGB…
weiterlesen "Kleine Anfrage – 25/SVV/0082 – Verfahrenslotsen im Potsdamer Jugendamt"
Anlass des Auskunftsersuchens gem. § 29 Abs. 1 BbgKVerf.: In der Mitteilungsvorlage DS 24/SVV/1215 zum Beschluss „Sicherstellung einer vertrauensvollen Zusammenarbeit von…
weiterlesen "Kleine Anfrage – 25/SVV/0026 – Festlegungen zum vertrauensvollen Umgang der Verwaltung mit den Stadtverordneten"
Anlass des Auskunftsersuchens gem. § 29 Abs. 1 BbgKVerf.: Die anstehenden Änderungen durch das Ende des Supports für Windows 10 betreffen nicht nur die Stabilität und…
weiterlesen "Kleine Anfrage – 25/SVV/0011 – Migration der städtischen IT-Infrastruktur nach dem Ende des Windows 10 Supports"
In der Dezembersitzung der SVV fordert die Linksfraktion sowohl klare Rahmenbedingungen für den Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI) als auch eine kommunale Lösung für den IT-Support in der Landeshauptstadt Potsdam. Keine…
weiterlesen "Die Linke: Klare Regeln für KI und kommunale Lösungen für den IT-Support"
Zur heutigen Sitzung der Potsdamer Stadtverordnetenversammlung bringen die Fraktionen Die Linke, DIE aNDERE, sowie Bündnis 90/ Die Grünen, Volt und die Partei einen gemeinsamen Antrag (24/SVV/1278) zur Erarbeitung eines energetischen…
weiterlesen "Energetisches Quartierskonzept für die Brandenburger Vorstadt"
Anlass des Auskunftsersuchens gem. § 29 Abs. 1 BbgKVerf.: In Vorbereitung der Haushaltsverhandlungen 2025 und aufgrund der vielfältigen Berichterstattungen über gestiegene Kosten im Bereich Kindertagesbetreuung müssen für…
weiterlesen "Kleine Anfrage – 24/SVV/1290 – Kinderbetreuungsfinanzierung der LHP"
Die Landeshauptstadt Potsdam hat der Linksfraktion auf ihre Anfrage DS 24/SVV/0807-2 in der Stadtverordnetenversammlung mitgeteilt, wie sie das aktuelle Radverkehrskonzept zur Umsetzung finanziell und personell ausgestattet hat. Von den für die sukzessive Umsetzung der wichtigsten Maßnahmen benötigten 18€ pro Einwohner:in und Jahr, ist man noch weit entfernt. Nur 3,50€ pro Einwohner:in werden jährlich von der Landeshauptstadt fest zur Verfügung gestellt. Dazu kommen unterschiedlich hohe Budgets s.g. Invest-Eigenmittel als Ko-Finanzierung der Stadt für extern geförderte Investitionen. Die Stadt selbst teilt in ihrer Antwort deutlich mit, dass „infolge der erheblichen Baupreissteigerung der letzten Jahre und auch der gesteigerten Ansprüche im Radverkehr“ die Umsetzung deutlich unterfinanziert und somit nicht durchführbar ist. „Das Radverkehrskonzept hat viel Potenzial, die Verkehrssituation in Potsdam allgemein deutlich attraktiv zu machen. Mit den geplanten Mitteln, wird man es aber schlichtweg nicht umsetzen können. Somit bleibt die Stadt Potsdam im Einsatz für Radfahrende weit hinten den eigenen Ansprüchen und beschlossenen Vereinbarungen zurück.“, sagt Anja Günther, Stadtverordnete der Potsdamer Linken.
weiterlesen "LINKE kritisiert halbherzige Umsetzung des Radverkehrskonzepts"
Anlass des Auskunftsersuchens gem. § 29 Abs. 1 BbgKVerf.: Die Landeshauptstadt Potsdam ist Aufgabenträger für den ÖPNV und hat sich mit dem Nahverkehrsplan zum Ziel…
weiterlesen "Kleine Anfrage – 24/SVV/1342 – Sicherstellung der Finanzierung des ÖPNV-Angebotes in Potsdam im Jahr 2025 und folgende"
Anlass des Auskunftsersuchens gem. § 29 Abs. 1 BbgKVerf.: Die Umsetzung des Radverkehrskonzeptes der Landeshauptstadt Potsdam hängt maßgeblich vom Stellenumfang im Bereich Radverkehr ab. Ich…
weiterlesen "Kleine Anfrage – 24/SVV/1343 – Personalausstattung und Projekte im Bereich Radverkehr der LHP"
Die angekündigten Kürzungen bei sozialen Trägern in Potsdam, darunter auch wichtigen Projekte wie „Stadt der Kinder“ oder dem „Ferienpass“, sind alarmierend und inakzeptabel. Während diese unverzichtbaren Angebote…
weiterlesen "„Sozialkürzungen verhindern, weil sie das Armutsrisiko erhöhen werden“"